Anton Seppä kaksi kertaa palkintokorokkeella KymiRingin historiallisessa
RalliX kilpailussa – Pääluokan finaalin hopeinen palkinto oli
viikonlopun kohokohta
Viisi viikonloppua sitten kouvolalainen Anton Seppä, 19, debytoi
kansainvälisessä RalliX sarjassa ja lähes näytöstyyliin voitti Latvian
osakilpailun amatöörikuljettajien finaalin sekä oli yleiskilpailun
finaalissa kuudenneksi nopein. Nyt Suomen KymiRingin historian
ensimmäisessä RalliX osakilpailussa Seppä jälleen voitti
amatöörikuljettajien finaalin ja oli yleiskilpailun finaalissa toiseksi
nopein. Näin kahdessa RalliX kilpailuviikonlopussa nuori
suomalaiskuljettaja näytti, että osaaminen ja vauhti riittää haastamaan
kovatasoisen kilpasarjan kärkikuljettajat.
KymiRingin 1,4 kilometrin mittainen ja kaikille kuljettajille täysin
uusi rallicross rata oli Anton Sepän ja myös koko hänen Dynamo Teamin
mieleen; Seppä oli alkuerien toiseksi nopein ja koska voitti
semifinaalin niin hän pääsi paalupaikalta starttaamaan niin amatööri-
kuin yleisen luokan finaaleihin.
Amatööriluokan lähdössä Seppä erinomaisen startin ja vaikka sai osumaa
kilpakumppaneiltaan niin kovassa nosteessa oleva ja periksi antamaton
suomalaiskuljettaja sai pidettyä niin Mikko Ikosen kuin tiimikaverinsa
Jari Tuurin takanaan. Näin amatööriluokan finaali päättyi suomalaisten
kuljettajien kolmoisvoittoon.
Vaikka amatööriluokan voitto oli sinänsä viikonlopun tavoitteiden
mukainen tulos niin varsinaiseen päälähtöön eli yleiskilpailun finaaliin
Seppä starttasi ansaitulta paalupaikalta ja lähti hakemaan rallicross
-uransa ensimmäistä kansainvälisen kilpailun päälähdön korkeinta
palkintokorokesijoitusta. Kuitenkin haaveet voitosta karisi radan
toisessa mutkassa, jossa kanssakilpailija osui Sepän auton kylkeen ja
suomalaiskuljettaja putosi kolmanneksi. Silti määrätietoinen ja
periksiantamaton kilvanajo huipentui lopulta toiseksi korkeimmalle
palkintokorokesijoitukselle, joka on samalla Sepän tähänastisen
rallicross -uran isoin saavutus amatööriluokan KymiRingin ja Latvian
voittojen lisäksi.
– Saimme kilpailua edeltäneissä harjoituksissa säädettyä Skoda Fabia RX
automme sopimaan KymiRingin uudelle radalle ja vaikka radan
soraosuuksien nopean kulumisen kanssa oli ongelmia niin siitä huolimatta
pidettiin kaasu pohjassa lähdöstä maaliin ja saavutettiin tavoitteet eli
kaksi palkintokorokesijoitusta. Lisäksi kun tiimikaveri Jari Tuuri oli
myös amatööriluokan finaalissa palkintokorokkeella niin tyytyväisiä olen
niin omaan kuin ennen kaikkea koko Dynamo Teamin tekemiseen, Seppä
kertoo.
– Kuuma viikonloppu ja intensiivinen kilvanajo veti jälleen takin
tyhjäksi. Auto näyttää perunasäkiltä ja sen kuljettajaltakin on voimat
ehtyneet. Siten muutaman viikon tauko tulee tarpeeseen ennen kuin
heinäkuun ensimmäisenä viikonloppuna jatketaan voittojen metsästystä
rallicrossin SM-sarjan Honkajoen osakilpailussa. Iso kiitos niin
KymiRingin runsaslukuiselle yleisölle kuin ennen kaikkea
yhteistyökumppaneilleni, jotka saivat runsaasti niin paikallista kuin
kansainvälistä näkyvyyttä RalliX sarjan erinomaisen LIVE-televisioinnin
myötä. Nyt kun olemme rytinällä nousseet taistelemaan kilpailujen
voitoista niin loppukauden tavoitteet eivät voi olla mitkään muut kuin
palkintokorokkeiden korkeimmat sijoitukset ja Suomenmestaruus, Seppä
kiitteli ja avasi suunnitelmiaan.
Lopputulokset RalliX KymiRing su 15.6.2025: Amatööriluokan finaali,
Top-3:
1. Anton Seppä (FIN), Skoda Fabia RX, 4:05.731s
2. Mikko Ikonen (FIN), Hyundai i20 RX, +0.326s
3. Jari Tuuri (FIN), VW Polo RX, +10.395s
Lopputulokset RalliX KymiRing su 15.6.2025: Yleisen luokan finaali,
Top-4:
1. Maiko Tamm (EST), Ford Fiesta, 4:03.788
2. Anton Seppä (FIN), Skoda Fabia RX, +4.046s
3. Fraser McConnell (JAM), FC2, +4.708s
4. Joni Turpeinen, (FIN), Ford Fiesta, +6.407s
Kuvat @ Toni Ollikainen.